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剛剛!回國航班1月11日起將不再進行分流!直落北京無需隔離!

時間:2023-01-31    作者:開云體育app官方網站

  相信很多學生對于回國的剛剛隔離航班是比較關注的,自從國內發布最新的回國航班回國入境政策,航班數量也隨著增多,月日且政策也是不再北京有所調整,就在前不久海南航空公司發布了最新的進行航班信息,那

  相信很多學生對于回國的剛剛隔離航班是比較關注的,自從國內發布最新的回國航班回國入境政策,航班數量也隨著增多,月日且政策也是不再北京有所調整,就在前不久海南航空公司發布了最新的進行航班信息,那么今天出國留學小編就給大家介紹留學回國航班信息,分流如果對這個話題感興趣的直落話,歡迎點擊出國留學網。無需

  剛剛!剛剛隔離回國航班1月11日起將不再進行分流!回國航班直落北京無需隔離!月日

  1月8日起中國取消入境隔離 

  隨著國內相關政策的不再北京調整,從1月7日(出發時間)回國不用再隔離,進行海航布魯塞爾直飛北京的分流航班也從1月11日(出發時間)起不再分流西安和重慶,而是直落恢復直達北京。1月21日就是中國傳統春節了,這些變化對于近期想回國的朋友們來說是一個不折不扣的好消息。

  同時,自北京時間2023年1月8日零時起,中國駐比利時使館對赴華人員防控政策調整,自2023年1月7日自比利時搭乘海航HU492航班的赴華旅客,無需再向中國駐比利時使館申請健康碼,不再對入境人員實施全員核酸檢測和集中隔離。

  12月26日,國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制綜合組發布關于印發對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知。

  其中提到:優化中外人員往來管理。

  ?來華人員在行前48小時進行核酸檢測,結果陰性者可來華,無需向我駐外使領館申請健康碼,將結果填入海關健康申明卡。如呈陽性,相關人員應在轉陰后再來華。

  ?取消入境后全員核酸檢測和集中隔離。健康申報正常且海關口岸常規檢疫無異常者,可放行進入社會面。

  ?取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數量管控措施。各航司繼續做好機上防疫,乘客乘機時須佩戴口罩。

  ?進一步優化復工復產、商務、留學、探親、團聚等外籍人士來華安排,提供相應簽證便利。逐步恢復水路、陸路口岸客運出入境。根據國際疫情形勢和各方面服務保障能力,有序恢復中國公民出境旅游。

  也就是說,回國只需要行前48小時進行核酸陰性證明,健康碼沒了!回國不再需要全員核酸檢測和集中隔離!

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  之前7月6日,北京市落實《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》,對首都防控政策措施做出調整,其中就提到要分批有序恢復直航北京國際商業客運航班。那么哪些航班最先恢復進京直航呢?

  目前,中國國航已公布8條直航進京國際航班。

  7月11日起,全日空航空公司恢復北京至成田機場的航班。這也是全日空2年零3個月以來首次恢復北京航線。

  海南航空計劃于7月16日起復航北京—貝爾格萊德往返直飛國際航線,這是疫情以來海南航空在北京地區復航的首批洲際定期國際客運航線之一。

  7月22日起,法國航空將恢復運營每周一班巴黎直航北京的航班。

  中國民航高質量發展研究中心綦琦接受采訪時說:“其實我們國家的國際客運航班是對所有國家都是平等的、開放的,那么為什么可能會存在先開了某國,而沒有開另外某國,更多(考慮)的是,一是整個市場的需求,第二是入境地或入境國家可以響應我們國家整體的防疫措施。”

  最近最新消息!1月11日起海航回國航班直落北京!

  海南航空公司于1月1日宣布,根據相關政策調整自北京時間2023年1月12日00:00起(按落地時間計算),海南航空執飛的所有目的地為北京的國際航班將不再分流,將按照航班計劃直接落地北京。具體航線包括:北京?柏林、北京?曼徹斯特、北京?布魯塞爾、北京?貝爾格萊德、北京?莫斯科。

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  也就是說,自1月11日起(按航班起飛日期計算),布魯塞爾至北京的航線將不再分流西安或者重慶,恢復直飛北京,每周加頻至四班(周2/3/5/6出發),時刻調整為12:20布魯塞爾起飛,落地北京時間為次日05:20。北京返回布魯塞爾的航班時刻為03:20北京起飛,到達布魯塞爾時間為次日07:00。

  

  最新入境航班信息匯總

  除了入境新規之外,影響留學生回國是否順利的還有航班信息!

  北歐航空:增班上海

  自12月16日起,北歐航空將增加哥本哈根至上海浦東之間的航班班次。至2022年冬春航季結束,將運營每周三班哥本哈根往返上海的航班,這些航班均由現代化的空客350執飛。新增航班每周五自哥本哈根機場起飛,每周日自上海起飛。

  (航班冬春季運營時刻表)

  德國神鷹航空:復航合肥=法蘭克福航線

  時隔2年零10個月,安徽重啟定期國際客運航線。12月14日,來自德國法蘭克福的神鷹航空DE2362次航班降落合肥機場。該航班于15日上午執飛合肥至德國法蘭克福航線。

  南航:恢復、新開多條國際航線

  自12月22日起,南航計劃恢復烏魯木齊始發至阿拉木圖、比什凱克、杜尚別、塔什干、德黑蘭共5條國際航線。南航此次計劃執行的烏魯木齊始發國際航班總量為15班,大部分為烏魯木齊中午始發。

  自12月29日起,南航新開鄭州至吉隆坡國際直飛航線;從2023年1月1日起,新開鄭州至新加坡國際直飛航線。這是自2020年2月受疫情影響以來,南航在鄭州首次執飛國際定期航線。

  土耳其航空公司TK:增班伊斯坦布爾=廣州航線

  自12月9日起,伊斯坦布爾至廣州往返航班增加至每周兩班,該航線由B777-300ER客機執飛。

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  泰國亞航:復航多條航線

  繼泰國亞航復航兩條泰國的航線后,停飛了三年的亞航長途,也終于迎來第一條復航馬來西亞的航線。自12月21日起,杭州-吉隆坡航線正式復航,每周三一班。

  廈門航空:開通廈門至多哈定期航班

  廈門航空采購平臺消息,廈航正在對多哈機場離港專線服務項目進行采購公示,而在項目說明中則提到,廈航計劃開通廈門至多哈定期航班。

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