出境游政策優化明確，再出發需求“一下子開閘”。出境12月27日，游需北京商報記者從多家旅游平臺了解到，求開企備國際熱門旅游目的閘旅戰地搜索量出現6、7倍的再出發增長，其中日韓泰等成為最熱門的出境目的地。盡管目前航班、游需航時尚未完成加密，求開企備海外目的閘旅戰地疫情變化以及入境政策也在變動當中，但旅行社、再出發OTA等已經積極策劃、出境上新搶跑出境游產品，游需為明年旅游市場的求開企備快速復蘇做著準備。

出入境政策優化后，閘旅戰民航市場出現冰火兩重天的局面。在《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》發布后，多家旅游平臺機票搜索量大增，但由于往來國際航班數量仍未完全恢復，整體出現出境機票“量升價跌”、入境機票“量價齊漲”的局面，出入境商旅、出游整體復蘇仍然需要時間。

電話咨詢量猛增6、7倍

“鈴鈴鈴……”眼見眾信旅游集團呼叫中心的客服剛掛上電話，電話就又傳來了響聲。“您好，請問您要咨詢什么信息？”客服邊回答著消費者提出的問題，邊用電腦為其搜尋著其咨詢的境外目的地信息。

“今天早上一上班，客服同事就陸陸續續接到了很多咨詢電話，電話呼入量比平時增長了6-7倍，感覺一下子就忙碌了起來。”眾信旅游集團媒介公關經理李夢然說道，消費者大多都是咨詢什么時候能出境游、新政策什么時間實施、有哪些目的地團可以報名等，可見大家對于出境游的熱情十分高漲。

同樣，咨詢量激增的情況也發生在其他旅游企業。中青旅遨游科技相關負責人表示，目前，咨詢量呈現大幅度增長，同比之前增長200%，尤其是針對出境旅游以及旅游簽證這兩塊業務的咨詢量相當大。

海外酒店搜索量達三年峰值

根據國務院聯防聯控機制12月26日深夜發布的《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》，出入境政策優化包括：取消入境后全員核酸檢測和集中隔離，取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數量管控措施，進一步優化復工復產、商務、留學、探親、團聚等外籍人士來華安排，并將有序恢復中國公民出境旅游。

消息發布后，多家OTA平臺熱門旅游目的地搜索量激增。攜程數據顯示，發布半小時內，攜程平臺熱門海外目的地搜索量同比大漲10倍，出境（包含中國港澳臺）機票、海外酒店搜索均達到三年來峰值。

眾多境外目的地順勢成為了中國游客搜索的熱門。同程旅行平臺數據顯示，消息發布后，全平臺國際機票瞬時搜索量增長850%。中國游客最關注的海外目的地排名前三為日本、韓國、泰國，出境游主要搜索用戶來自于北京、上海、廣州三地。同樣，途牛旅游網出境游等相關搜索熱度也呈大漲，其中，日本、美國、泰國、韓國、馬爾代夫等境外目的地國家以及普吉島、東京、芭提雅、巴厘島、紐約等境外目的地城市的搜索熱度排名更為靠前。

隨著消費者對于出入境需求的逐步釋放，各旅游平臺也加快了在產品端布局的步伐。“之前想到要放開出境游，但是沒想到這么快。接下來我們將盡快根據需求上新出境產品。”在旅行社工作的張拓表示。

出境機票“量升價跌”

方案發布后，多家OTA的出境機票搜索量大幅增長。去哪兒平臺數據顯示，消息發布后15分鐘內，國際機票瞬時搜索量增長7倍。在同程旅行機票預訂平臺上，截至27日14時，國際機票訂單量環比上漲超過400%。

攜程數據顯示，12月27日上午，出境機票呈現“量升價跌”的趨勢，中國內地出境機票訂單環比26日同期有大幅上漲、整體增長254%。

價格方面，機票平均價格環比下跌12.9%。熱門出境目的地包括新加坡、韓國、中國香港、日本等。北京商報記者查詢攜程旅行App發現，北京-新加坡航線明年1月最低價為1358元，較今年12月最低價下降了400元。

“入境不再集中隔離，對于三年沒有回家的我來說簡直是特大喜訊。”常駐北京的澳籍華裔Evi自2020年疫情發生以來，沒有再返回澳洲的家。雖然也在通航，但隔離周期長、航班少、價格高是Evi一直留在北京的三大原因。

聽說取消入境后集中隔離后，Evi便早早地在攜程上搜起了機票。

“我和周邊很多的外籍朋友都計劃著回家看看，疫情發生之后，我們雖然也購買了出境的機票，但因為出入境的管控措施，計劃一直擱置。新消息發布后，大家都在準備1月8日之后回家探親。”Evi告訴北京商報記者。

目的地政策變動讓人猶豫

雖然境外目的地的咨詢量飆升，且目前不少目的地機票價格處于低位，但仍然有部分消費者對出境旅游猶豫不決。

“我在平臺上查了一下北京往返日本東京的機票，目前回程機票還是比較貴，航班也不太多，所以還是想等等再做出境計劃。”消費者吳先生說道。

像吳先生一樣對出境游既期待又抱有觀望態度的消費者不在少數。但對旅游企業來講，要對未來的出境游市場充滿信心。

李夢然說：“我們相信中國旅游市場將會是國內游恢復帶動出境游恢復的模式。隨著元旦、春節假期的臨近，國內游市場將率先活躍起來。”

在資深旅游專家王興斌看來，優化出入境政策后，首先放開的是商務、留學、探親往來等板塊，觀光休閑這種度假型的旅游目前還尚未有具體的政策，大規模的出境旅游還是要再觀察一段時間。另外，對于旅游企業來講，出境游方面的工作尚需準備過程，如何到達旅區、在國外如何進行旅游觀光活動等，都需要再做商定。

入境機票價格仍處高位

取消入境集中隔離無疑利好了國際商務往來，但居高的入境機票價格也讓不少人依然處于暫時觀望狀態。

陳蘭是一名在大阪的中國留學生，據她介紹，雖然回國入境政策優化自己很心動，但目前每周由大阪飛北京的航班只有兩三天有，且一方面不是直航，另一方面單程動輒萬元的價格也讓她望而卻步。“不知道明年1月8號正式執行新的政策之后，航班是不是會多一點，我想先看看。”陳蘭承認，自己目前最大的期待就是春節大阪回北京的航班不但可以直航，而且票價能夠降一降，能讓三年沒回家的自己吃上媽媽包的餃子。

北京商報記者查詢OTA平臺發現，目前大阪飛北京的直飛航班還未恢復，如果陳蘭想回北京，以東京-北京航線為例，春節前后部分經濟艙機票價格過萬元，比疫情前的3000元左右的價格貴了兩倍。

同程研究院分析表示，疫情期間積壓的海外務工人員、留學生及華人華僑積累了大量探親需求，預計第一波回國探親的客流高峰將在春節前來臨。

暑期或迎出入境高峰

在前夜發布的優化方案中，還提出取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數量管控措施。隨著多家航司陸續宣布恢復、新開國際航班，今年下半年，國際航班的數量正在緩慢恢復。

從航班數量來看，飛常準民航看板數據顯示，12月19日-25日實際執行的國際往返航班共1474班，去年同期執行830班。對于未來是否會增加國際航班的數量，多家航司相關負責人均表示，國際航線、航班量均需經過民航局審批，目前無法給出明確回復。

在民航數據分析師李瀚明看來，隨著出入境政策的進一步優化，中國的國際民航市場恢復也進入了一個新的階段。這一階段，航空公司和機場需要重新評估需求的規模和質量，并且謹慎調整自己的航班供給。

去哪兒大數據研究院院長蘭翔表示，出入境政策調整有利于促進國際航班有序恢復，短期內出入境旅客量將會有所回升。出入境機票供需關系逐步正常化，將帶動國際機票整體價格逐漸降低。“相對疫情之前的平均價格，目前國際機票價格依然處于高位，整體國際航班仍需一定時間恢復至正常水平。”蘭翔表示，隨著政策落地和航司運營能力的恢復，2023年暑期或將迎來出入境高峰。

北京商報記者關子辰吳其蕓張怡然