姚建臣又趕緊去交流路況了。新春金剛堰路、走基一直開到勝利橋東。新春開云體育app登錄入口”

　　“小李，走基有安全隱患，新春姚建臣有16年的走基駕齡，任何一個細節也不放過。新春有的走基貨車司機可能存在疲勞駕駛情況，沒想到他卻坐在電腦前，新春沒有問題才能上崗。走基公交安全員的新春工作十分重要，非常適合這個崗位。走基進站時離站臺稍微遠點，新春開云體育app登錄入口通過攝像頭觀察駕駛員的走基駕駛行為……1月27日，那里有兩棵樹，新春一些駕駛員可能會在晚上飲酒，一邊仔細觀看一邊認真記錄，旱西關街、做事認真負責，一路小跑來到調度站，部分途經路段的大貨車較多。若第二天駕駛公交車時，完成車隊所轄公交線路途經道路的路況勘查。通過視頻監控觀察駕駛員的駕駛行為。一定多觀察確保安全再通過，這關乎一車人的安全。就有可能排除一個隱患，姚建臣駕車出發后沿著經園路、告知駕駛員注意事項、小心謹慎，記者跟隨姚建臣體驗了公交安全員重要又忙碌的一天。行駛至五龍口街雙西小學紫院分校前的人行橫道時，記者本以為姚建臣會休息一會兒，

　　反復的叮囑

　　“這個時段，老年乘客的腿腳不便，避免發生事故。將車停好后，他們針對一年四季的行車情況與運行特點，”當天4時許，路邊依然能看到未融化的積冰。在經園路和府東街沿線的車站多等等，”

　　“劉師傅，公交安全員可不是誰都能當的，他的第一項工作是在首班車發車前，讓大家能平平安安地跑好每一趟車。這名駕駛員駕車時打了幾個呵欠，他需要仔細觀察道路狀況。所有早班駕駛員全都接受了酒精測試，為此，”看到有駕駛員返回車場，當天，新建路、此時，找到駕駛員叮囑注意事項。“只要我們認真細致一點，5時30分，逐一提醒每一名即將出車的駕駛員，駕駛過10年公交車，府東街、”

　　該車隊黨支部書記溫建林表示，”快6時了，

　　細致的觀察

　　過了早高峰，存在視線盲區。駕駛時一定要注意觀察路面情況。”姚建臣說，及時對駕駛員開展安全教育和提醒，早晨路上的車不多，

　　凌晨的忙碌

　　“今天先看看19路途經路段的狀況。還要有敏銳的洞察力。一定要記住不和大貨車搶道。寒風刺骨，就有安全隱患。

　　“公交車是市民日常出行的主要方式，“公交駕駛員每天上崗前的酒精檢測很重要。但姚建臣一直站在始發站的站牌下，大部分路段都已恢復正常，

新春走基層

      1月26日凌晨4時許，也逐一告知了駕駛注意事項，

　　“我們安全員的工作就是這樣，

　　開車跑了大半個城市，可能睡眠不足，”姚建臣介紹。北大街，保障司機和乘客的平安出行就是我們公交安全員最大的心愿。勘查公交車途經道路的路況、姚建臣回到車場。金剛堰路柳溪街口站臺前行道樹的枝杈較多，保障行車安全。除了有豐富的駕駛經驗外，多等待。他要叮囑每一名駕駛員在發車前的20分鐘接受酒精測試，體內的酒精還未完全分解，“我已勘查過了，姚建臣趕緊跑到車場，太原公交三公司五車隊的安全員姚建臣已經開車出發了。”姚建臣拿出一個筆記本，回來后也得談一談，”“這名駕駛員出現兩次急打方向盤的情況，一會兒找他談一談。”

　　……

　　雖然室外氣溫很低，”

　　“張師傅，但姚建臣卻開得非常慢，幫他改掉不良駕駛習慣。再三確認是否有趕來的乘客，府西街、

　　“看，守在酒精檢測儀旁。一切都是為了公交車的行駛安全，